ＸＪＲ１３００と水着が好きなナオのページ！

バイクと水着が好き！一風変わった(笑)ナオのプログです♪

2008 . 07 «
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
» 2008 . 09

ぷららとプチツー♪♪ＸＪＲ１３００インプレッション

2007-02-11 Sun 18:41

プログランキング♪♪♪
　クリック！♪(▼▼メ)┘└( ▼▼ )┐┌(メ▼▼)
　　　　　　応援頼むぜ!!　
　　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪①
　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪②
　　　　　　　　↓

ＭＡＸ！人気バイクブログがいっぱいあります♪③
　　　　　　　　↓

画像ＵＰ！
　　　　
↓

きょうも日曜日だったけど２０ｋｍしか走らなかったッス！
いやはや国道からちょっと離れた郊外の道になって
ぷららのアクセル一ひねりしたらあっという間にぬわわｋｍ
でてしまった。。。自制心自制心　しかしなぜこんな簡単に
出てしまうの？化けモンだね　こいつは。。
そして帰ってからチェーンオイルを塗りぬりして(笑)
エンジンクリーナーの液体をエンジンに吹きかけて
ピカピカにしてあげた。これでバイクもきっと喜ぶだろう(笑)
暖かい一日に感謝ッス♪♪

テーマ:今日、気になったネタ - ジャンル:ニュース

XJR1300 | トラックバック:0 |

ぷららとプチツー♪ＸＪＲ１３００インプレッション

2007-02-10 Sat 22:44

プログランキング♪♪♪
　クリック！♪(▼▼メ)┘└( ▼▼ )┐┌(メ▼▼)
　　　　　　応援頼むぜ!!　
　　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪①
　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪②
　　　　　　　　↓

ＭＡＸ！人気バイクブログがいっぱいあります♪③
　　　　　　　　↓

画像ＵＰ！
　　　　
↓

きょうは２０ｋｍくらいしか走らなかったぜぃ♪

でも一般国道でぬわわｋｍが短距離で出てしまうＸＪＲ１３００

ってちょっと怖いって感じるときがあるッス♪

自制心が必要だぜ♪

テーマ:（* ′ｪ ` *)ﾉндрру - ジャンル:ブログ

XJR1300 | トラックバック:0 |

ＸＪＲ１３００レビュー♪♪

2007-02-05 Mon 01:18

きょうはＸＪＲ１３００の感想を書いてみるぜー！！♪

ＸＪＲ１３００(ぷらら号)　購入～８ヶ月(１００００Ｋ)までのレビュー♪♪スタート♪♪

↓
★ デザイン　♪
とてもかっこいいスタイル♪　バイクを知らない人にもかっこいいね！ーってよく言われル♪
ＸＪＲはカラーリングによっても印象が違うんだ♪
特に青のストロボカラーと　ブラックの２種がかっこいいョ！
ネイキッドのリッターバイクの中ではダントツだぜ！！
★ ポジション・足つき・取り回し　♪

シートの幅が広いので足つきはあまりよくナイ

特に初期型は。最近のＸＪＲは良くなっているそうだが
ポジションはオーソドックスな殿様スタイルッス！！
んーハンドルはちと遠い　まー慣れたけどね(笑)　

ステップも適度に低い位置にありツーリングでは肩の力を抜いて運転できるぜ。
んー景色を楽しみながら運転できル　♪
ホーネットの時は景色あんまり見なかったなー
取り回しはエンジン止まってるときはかなり重い。
平地なら普通だけどちょっとでも登り坂だと動かん！
駐車の時は要注意！ノーズを下り坂のほうにしないこと。駐車場から出れなくなるから。。(笑)
エンジン掛かってるときはほんと軽く感じる。そして足つきが悪いにもかかわらず不安がない。なぜなら
重心が低いから多少ふらついても修正できるのだ。
ＸＪＲ１３００になってから、まだ立ちゴケは一回もありません(笑)
ホーネット２５０の時は重心が高かったせいか２回ほど立ちゴケした。
4. エンジン、車体、乗り味
とてもスムースでパワフルなエンジン！！エンジンの回り方が上品。しかしおとなしいわけでなく
すごいトルクのあるエンジンだぜ！！
もち十分アイドリング発進できます。
上り坂(傾斜にもよるが)も１０００ＲＰＭ回ってれば
スイスイ上がっていく。
高速道路では１００ＫＭ/Ｈの時　
５速４０００ＲＰＭくらいだった。まだ静かな範囲。
そこからスロットルだけで加速するとシュパーン！！と一気に針が振り切れるぜ(笑)
実用範囲は１０００ＲＰＭ～６０００ＲＰＭ位♪
それ以上は回ってるだけの印象。
トルクが太いのでシフトチェンジは穏やかだ

とても楽な運転だぜ。
ホーネットの時には頻繁にしていて疲れていたが。
スロットルにとても従順なエンジンかもなね
安心して低速走行ができる。
遠出のツーリングでも不安感がない。

5. 燃費・実用性

燃費は街乗りで１０～１２km/L、ツーリングで１４～１８km/Lとまーまー普通かな。
ホーネットも１６ＫＭしか走らなかったし。２５０にしては悪かったなー(笑)ボルティーの時はヨカッタ。
街乗り３０ＫＭあたりまえ　ツーで４０ＫＭいったけどな(笑)

★　整備性　♪♪

かなり良いですな。
空冷エンジンの長所であるクリアランスの広さ。(手が入る)
自分でタンクずらすだけでプラグ４本交換できる。
エンジンオイルも交換しやすい(２本出しノーマルマフラー時)

★ まとめ　♪
とても所有欲を満たしてくれるバイクです。空冷エンジンのデザインの良さ
そしてマフのカッコよさ♪盆栽として鑑賞していても飽きることはないでしょう。(笑)
なぜかハッタリも利く　
ビッグスクーターもよける♪(笑)
結果として大満足♪♪
ほんとこいつにしてヨカッタ♪♪

プログランキング♪♪♪
　クリック！♪(▼▼メ)┘└( ▼▼ )┐┌(メ▼▼)
　　　　　　応援頼むぜ!!　
　　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪①
　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪②
　　　　　　　　↓

ＭＡＸ！人気バイクブログがいっぱいあります♪③
　　　　　　　　↓

テーマ:((´・A・))=з - ジャンル:ブログ

XJR1300 | トラックバック:0 |

ぷららとロードラン！♪

2007-01-25 Thu 01:14

画像ＵＰ！
　　　　
↓

後ろから来る黒い影。。。
なんだアレは？？？
パッシングに驚き道を譲る♪

シュパーン！！

ものすごい勢いと風格♪

ハーレー？？

否(笑)

あいつが

うわさの

XJR１３００

(・。-☆

プログランキング♪♪♪
　クリック！♪(▼▼メ)┘└( ▼▼ )┐┌(メ▼▼)
　　　　　　応援頼むぜ!!　
　　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪①
　　　　　　　　↓

★ＭＡＸ！バイク関連のプログがたくさんあります♪♪②
　　　　　　　　↓

ＭＡＸ！人気バイクブログがいっぱいあります♪③
　　　　　　　　↓

テーマ:（≧∇≦）ъ ナイス！ - ジャンル:ブログ

XJR1300 | トラックバック:0 |